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  • Smart City

    Fotovoltaico alla perovskite: perché il principale concorrente del silicio è (finalmente) a un passo dalla maturità

    12/11/2026
    Partiamo da un articolo su Nature per tornare a parlare di celle fotovoltaiche alla perovskite, la più studiata tra tutte le alternative al silicio per la realizzazione di pannelli fotovoltaici potenzialmente più efficienti, più economici e più flessibili. L'articolo riporta i risultati di uno studio condotto da diversi istituti cinesi e uno canadese, e che sembra segnare un punto di svolta. I moduli fotovoltaici alla perovskite, infatti, registrano da tempo efficienze da record ma una stabilità nel tempo non altrettanto soddisfacente, soprattutto comparata a quella del silicio. In altre parole, si degradano ancora troppo rapidamente. Ed è proprio sulla soluzione di questo problema che si è concentrato lo studio, trovando una soluzione promettente.
    Ospite della puntata: Jessica Barichello, Ricercatrice presso l'Istituto di Struttura della Materia del Consiglio Nazionale delle Ricerche (CNR-ISM).
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    Bidimensionale coi buchi: ecco il nuovo nano-materiale dalle sorprendenti proprietà elettriche e ottiche

    11/11/2026
    Da circa vent'anni, ovvero dalla scoperta del grafene, la fisica sa che il futuro della tecnologia abita in una dimensione sottilissima. Parliamo dei materiali bidimensionali: fogli spessi un solo atomo, capaci di mostrare proprietà impossibili per la materia tridimensionale. Oggi quel "bestiario di Flatlandia" si arricchisce di un nuovo, straordinario protagonista. Si tratta di un nanomateriale innovativo in grado di conservare la carica elettrica e, contemporaneamente, emettere luce in modo controllato. Una combinazione di funzioni rivoluzionaria per l'elettronica e l'opto-elettronica del domani. Il suo incredibile segreto? Una struttura microscopica letteralmente piena di buchi.
    Ospite della puntata: Massimiliano Cavallini, Dirigente di Ricerca presso l'Istituto per lo Studio dei Materiali Nanostrutturati del Consiglio Nazionale delle Ricerche (ISMN-CNR) di Bologna.
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    W-IDRA: nasce in Italia l’infrastruttura per testare i componenti più estremi dei reattori a fusione del futuro

    10/11/2026
    Un reattore a fusione racchiude nel proprio cuore un plasma a 100 milioni di gradi. Per proteggere la struttura, produrre il combustibile (trizio) e schermare calore e neutroni distruttivi, serve un componente ipertecnologico chiamato blanket (il mantello). Per testare la resistenza di questo guscio estremo, gli scienziati utilizzano un cannone a elettroni capace di vaporizzare un chilogrammo di acciaio in soli dieci secondi. In questa puntata vi portiamo all'interno del Centro Ricerche ENEA di Brasimone, dove sta nascendo W-HYDRA, la più grande piattaforma sperimentale d’Europa dedicata alla validazione di queste tecnologie rivoluzionarie.
    Ospite della puntata: Alessandro del Nevo, Responsabile della divisione Ingegneria Sperimentale del Dipartimento Nucleare dell'ENEA.
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    Riciclare le batterie grazie alla meccano-chimica, ovvero come un’antica pratica può diventare la frontiera dell’innovazione

    09/11/2026
    Quando pensiamo a un laboratorio chimico, immaginiamo provette e liquidi fumanti. Eppure, per secoli, la scienza è progredita a colpi di pestello e olio di gomito. Oggi questa "chimica a secco" — formalmente meccano-chimica — sta vivendo una nuova giovinezza come alternativa ecologica ai processi industriali tradizionali. Sostituendo calore e solventi con attrito e pressione, i ricercatori hanno trovato una chiave per abbattere costi e consumi energetici. In questa puntata scopriamo l'ultimo traguardo di questa tecnologia: un metodo rivoluzionario sviluppato dall’Università di Parma per estrarre il litio dai catodi esausti delle batterie NMC.
    Ospite della puntata: Lara Righi, Professoressa di Chimica presso l’Università di Parma.
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    Eolico galleggiante: questione di ormeggi

    05/11/2026
    In questa puntata parliamo dei risultati di Tailwind, un consorzio internazionale cofinanziato dall'UE e da UK research & Innovation, che riunisce 13 partner dal mondo industriale, della progettazione e della ricerca, impegnato nel tentativo di far fare un salto di qualità ai poderosi sistemi di ancoraggio necessari a mantenere in posizione una grande pala eolica galleggiante - anche nelle peggiori condizioni marine - riducendo il quantitativo di materiali usati, i costi, i consumi energetici e l’impatto ambientale. TailWind ha presentato i risultati del lavoro fatto fin qui nel corso dell’ultima edizione di NetZero, a Milano, suggerendo un ribaltamento quasi totale delle soluzioni consolidate: grandi cime elastiche e relativamente corte per gli ormeggi, al posto di pesanti catene metalliche lunghe vari chilometri; e ancoraggi multipli condivisi fra più torri eoliche, anziché sistemi di ancoraggio individuali. Uno stravolgimento di abitudini forse necessario per dare slancio alla frontiera dell’eolico. Ne parliamo con Federico la Torre, responsabile della Comunicazione di TAILWIND per fondazione I-CONS.
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Acerca de Smart City
Il drammatico uno-due della pandemia seguita dal conflitto in Ucraina ha contribuito dolorosamente a un passaggio culturale importante, facendoci finalmente realizzare che la transizione ecologica è uno strumento per conseguire una maggiore indipendenza dalle importazioni di materie prime, energia e semilavorati, da cui le economie europee sono estremamente indipendenti. Le soluzioni proprie della crisi ecologica (dalle fonti rinnovabili al ciclo idrico integrato, dall'economia circolare alla fusione nucleare) si rivelano infatti essere ciò che serve per affrontare la crisi geo-politica, energetica ed economica che ci attanaglia.Lo speciale estivo di Smart City "La transizione ecologica in tempo di crisi" racconta i punti di contatto tra le crisi del nostro tempo, e la ricerca di possibili soluzioni comuni, affrontando temi quali la gestione dell'acqua, le opportunità offerte dalle energie forestali e marine, le sfide dei sistemi di stoccaggio energetico sostenibili e della fusione nucleare.Scopri il podcast originale Smart City XL
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