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    García-Ayllón, ingeniero civil: "Se están abriendo las costuras del sistema porque está sometido a un estrés y eso es una cuestión que tenía que haberse planificado"

    21/1/2026 | 9 min
    La tragedia en Adamuz (Córdoba) ha puesto de manifiesto las posibles carencias de la red de alta velocidad española. Así lo ha explicado Salvador García-Ayllón, director del departamento de Ingeniería Civil de la Universidad Politécnica de Cartagena, en el programa 'Herrera en COPE' con Alberto Herrera, donde ha advertido que el sistema ferroviario está mostrando síntomas de agotamiento por la falta de una inversión en mantenimiento acorde al aumento del tráfico.
    La investigación del accidente cuenta con un elemento clave: la grabación de la comunicación del maquinista, que forma parte de la caja negra del tren. En el audio, el conductor alerta al centro de control: “He sufrido un enganchón a la altura de Adamuz. Comunicarle que es un descarrilamiento y está invadiendo la vía contigua”. Poco después, añade: “Y tengo incendio también, necesito abandonar la cabina [...], necesito que envíen, por favor, también el servicio de urgencia a bomberos y ambulancias, que tengo también ...
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    El narcisismo en la política, por Bianca Thoilliez | Laboratorio de Ideas

    21/1/2026 | 6 min
    La profesora de Teoría de la Educación analiza en 'Herrera en COPE' el auge de los perfiles que confunden su biografía con el proyecto político y ofrece las claves para combatirlos
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    09:00H | 21 ENE 2026 | Herrera en COPE

    21/1/2026 | 1 h
    La tragedia ferroviaria en Adamuz suma 42 fallecidos y 27 heridos, con 25 víctimas ya identificadas, tras el choque de trenes. Las familias expresan indignación por la falta de información. Un segundo accidente en Gélida (Barcelona) deja un muerto y 37 heridos por el derrumbe de un muro. La gestión de la crisis desata desconfianza en Adif y el ministro Óscar Puente, fuertemente criticado por su comportamiento y las contradicciones sobre la velocidad del AVE Madrid-Barcelona, que primero fija en 350 km/h, luego baja a 160 km/h por deficiencias y después vuelve a 300 km/h, provocando una huelga de maquinistas. Entre las historias humanas, destaca Julio, un joven de 16 años que actúa como héroe rescatando heridos. Marimar, con un hermano fallecido, exige responsabilidades y relata el miedo de su familiar por las vibraciones de los trenes. La niña Cristina, de 6 años, es la única superviviente de su familia. El pueblo de Adamuz recibe elogios por su solidaridad, y sacerdotes ofrecen ...
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    Las fragilidades del sistema ferroviario español, por José Antonio Zarzalejos | El sexto sentido

    21/1/2026 | 3 min
    Es el análisis del periodista en su 'Sexto Sentido'
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    08:00H | 21 ENE 2026 | Herrera en COPE

    21/1/2026 | 1 h
    La actualidad ferroviaria se marca por la investigación del accidente de Adamuz, donde un tren Alvia colisiona tras descarrilar. Se debaten la rotura de la vía o un objeto extraño como causas, mientras una conversación filtrada entre el maquinista y el centro de control genera dudas sobre la conciencia de la colisión. Otros dos accidentes de cercanías tienen lugar en Cataluña, uno con un fallecido. Adif levanta la limitación de velocidad del AVE Madrid-Barcelona, que recupera los 300 km/h, revirtiendo una medida previa que había limitado la velocidad a 160 km/h por vibraciones, lo que provoca incertidumbre sobre la seguridad y la gestión. El sindicato SEMAF convoca una huelga general por la seguridad y fiabilidad de la red, tras haber advertido meses atrás sobre el tramo de Adamuz sin respuesta. Las críticas se dirigen a la insuficiente inversión en mantenimiento de la infraestructura y a la gestión del Ministro de Transportes, Óscar Puente.

    En otros ámbitos, PP y Vox continúan sin ...

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Acerca de Herrera en COPE

Herrera en COPE es un programa de radio que informa y entretiene: Carlos Herrera cuenta noticias y hace entrevistas a personajes de la actualidad. De 6H a 13H, de lunes a viernes, en directo, también con Alberto Herrera, Jorge Bustos, Antonio Naranjo o Javier Sierra.
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