Motorkáři.cz

S Filipem Tichým jsme dnes zabředli do statistik. Venku jsou totiž počty registrací motocyklů za první tři kvartály letošního roku a počty jsou to pozoruhodné. Devět měsíců stačilo k tomu, aby se stal rok 2026 vůbec nejúspěšnějším za celé sledované období, a to ještě nejsme na konci. Do toho probereme novinky, které se začínají v přípravách na listopadovou výstavu EICMA konečně množit.

Chcete vynikající poměr ceny a hodnoty? Leckdo došel k tomu, že na trhu nových strojů takového vyvážení prakticky nelze dosáhnout. O to lépe to však jde na trhu ojetin, kde se vám může poštěstit koupit motorku, která byla jako nová pekelně drahá, ale ruka sekundárního trhu stáhla její cenu do propasti. Bavíme se o motorkách, co se ještě před pár lety kupovaly za hodně peněz a dnes se prodávají za výrazně méně.

Do redakce jsem se vrátil ze Svratouchu, kde jsem navštívil tamní muzeum historických motocyklů, a tak jsme se se Zajochem shodli, že právě muzea jsou krásným tématem a aktivitou na motocyklové výlety, ale třeba i na blížící se zimu. Oba jsme v poslední době nějaké to muzeum navštívili a Zajoch jen tak mimochodem sestavil i ultimativní motorkářský muzeální euro-trip!

Za redakční mikrofony jsme dneska po delší době zasedli s Honzisem, toho času ještě plní dojmů z testování tří adventur střední objemové třídy. Takových testů děláme několik do sezóny, je to zkrátka dáno popularitou třídy. Třídy, do které se možná chystá velmi důležitý nový model…

Do redakce nám nezávisle na sobě přišly dva zajímavé (a v jednom případě i trochu děsivé) podněty. A tak jsme si se Zajochem řekli, že uděláme něco na způsob motocyklových černých ovcí. Ale popořadě – nejprve si řekneme, co se událo a na čem jsme jezdili.