Era de Aviación

¡Bienvenidos tripulantes a un nuevo episodio de Era de Aviación! ✈️🎙️

En esta ocasión conversé con Miguel Meza, CFO LATAM Colombia, donde lidera la gestión financiera de la compañía en uno de los mercados más dinámicos de la región.

Miguel cuenta con más de 15 años de experiencia en la industria aérea, habiendo desarrollado toda su carrera dentro de LATAM Airlines en roles estratégicos en finanzas, planeación y control de gestión tanto en Chile como en Colombia. Actualmente es responsable de áreas clave como contabilidad, tesorería, procurement, infraestructura y tecnología, consolidando una visión integral del negocio desde el frente financiero.

En este episodio hablamos sobre el verdadero motor que sostiene a la aviación: la gestión de ingresos y la disciplina financiera. Analizamos cómo se define el precio de un boleto en tiempo real, cómo funciona el revenue management como el cerebro de la aerolínea y por qué el equilibrio entre yield y load factor es clave para maximizar la rentabilidad.

Profundizamos en la estructura de ingresos de la industria —pasajeros, carga y ancillary revenues—, el rol estratégico de la carga como complemento operativo y financiero, y cómo los programas de lealtad han evolucionado hasta convertirse en activos clave que generan flujo de caja y valor a largo plazo.

Finalmente, abordamos el papel de la digitalización y el uso de datos en la optimización de procesos, y una idea central que define toda la conversación: en una industria de márgenes estrechos, la diferencia entre sobrevivir o desaparecer está en la calidad de las decisiones financieras.

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En esta ocasión conversé con Pablo Jury, Gerente de Marketing y Estrategia de la división de Biometría e Identidad para Latinoamérica en Thales Group, donde lidera el desarrollo de soluciones tecnológicas para gobiernos, aeropuertos y autoridades migratorias en la región.

Pablo cuenta con una sólida trayectoria en tecnología aplicada a infraestructura crítica, habiendo trabajado previamente en empresas como 3M y Gemalto antes de integrarse a Thales. Hoy se encuentra al frente de iniciativas que están transformando la forma en que los pasajeros interactúan con los aeropuertos, desde el control fronterizo hasta el abordaje.

En este episodio hablamos sobre cómo la biometría, la identidad digital y la inteligencia artificial están redefiniendo la experiencia del pasajero, permitiendo transitar de procesos manuales y fragmentados hacia un viaje completamente automatizado y sin fricción. También exploramos qué significa realmente el concepto de seamless journey, donde el rostro del pasajero puede convertirse en su único identificador a lo largo de todo el aeropuerto.

Profundizamos en los retos más importantes que enfrenta la industria para implementar estas tecnologías, desde la coordinación entre gobiernos, aeropuertos y aerolíneas, hasta los desafíos regulatorios, presupuestarios y de adopción por parte de los usuarios. Además, analizamos las diferencias entre el avance de estas soluciones en regiones como Asia frente a Latinoamérica, donde la tecnología ya existe, pero su implementación aún enfrenta barreras estructurales.

Finalmente, abordamos el papel clave de la inteligencia artificial en el análisis de datos, el control fronterizo y la optimización de procesos aeroportuarios, así como los riesgos asociados a su mal uso y la importancia de la ciberseguridad en un entorno cada vez más digitalizado.

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En esta ocasión conversé con Mónika Infante Henríquez, ejecutiva senior y una de las líderes más influyentes en la gestión aeroportuaria en América Latina y el Caribe.

Mónika es abogada de formación y durante más de una década se desempeñó como CEO de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI, donde lideró la operación de seis aeropuertos internacionales. Bajo su liderazgo, encabezó hitos estratégicos como la extensión de la concesión hasta 2060 y la estructuración de financiamiento por más de 940 millones de dólares, fortaleciendo la sostenibilidad financiera y operativa de una infraestructura clave para el desarrollo del país. Además, ha tenido un rol activo a nivel internacional como presidenta del consejo de ACI-LAC y miembro del consejo global de ACI World.

En este episodio hablamos sobre qué implica liderar una concesión aeroportuaria en un entorno altamente regulado, cómo se construyen relaciones efectivas entre el sector público y privado, y por qué el contrato es el activo más importante en este tipo de operaciones. También profundizamos en la complejidad de gestionar múltiples grupos de interés —gobierno, aerolíneas y pasajeros— y en el rol del liderazgo para generar confianza y credibilidad en momentos de alta presión.

Además, exploramos su transición de abogada a CEO, los aprendizajes de liderar equipos técnicos sin venir de una formación operativa, y uno de los momentos más importantes de su carrera: la negociación y extensión de una concesión aeroportuaria en un contexto político y mediático complejo. Finalmente, Mónika comparte una reflexión poco común sobre liderazgo: la decisión consciente de cerrar un ciclo profesional en su punto más alto para evolucionar hacia una etapa más estratégica enfocada en gobernanza corporativa.

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En esta ocasión conversé con Alexandra Calvo Abril, Gerente de Combustible Comercial en International Air Transport Association, donde lidera iniciativas para promover la eficiencia, la transparencia y la confiabilidad en la cadena de suministro de combustible de aviación, tanto convencional como sostenible.

Alexandra cuenta con más de una década de experiencia en la industria aérea. Previamente supervisó las operaciones financieras de combustible en Copa Airlines y Aerorepública, donde negoció contratos de suministro para más de 80 aeropuertos en América. Hoy, desde la sede global de IATA en Ginebra, trabaja estrechamente con aerolíneas, gobiernos y proveedores para impulsar la transición energética del sector aéreo.

En este episodio hablamos sobre el papel del SAF (Sustainable Aviation Fuel) como uno de los pilares para alcanzar el objetivo de emisiones netas cero en 2050, los retos regulatorios y económicos que enfrenta su adopción a escala global, y por qué la producción y los incentivos gubernamentales serán clave para acelerar esta transición energética.

También analizamos el estado actual del mercado del SAF, la importancia de crear marcos regulatorios claros para su producción y comercialización, y cómo herramientas como el SAF Registry buscan aportar transparencia y trazabilidad a la reducción de emisiones en la aviación.

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En esta ocasión conversé con la Ingeniera María de la Luz Aguilera de Lucero, presidenta del Colegio de Ingenieros Mexicanos en Aeronáutica y una de las pioneras de la ingeniería aeronáutica en México.

María de la Luz es Ingeniera en Aeronáutica por el Instituto Politécnico Nacional y fue la segunda mujer en obtener este título en el país. A lo largo de su trayectoria ha participado en proyectos de diseño y construcción de aeronaves, normatividad aeronáutica y transporte aéreo, combinando experiencia en la industria, la academia y la consultoría aeronáutica.

Durante casi cuatro décadas ha formado generaciones de ingenieros como profesora en la ESIME Ticomán del IPN y entre 2018 y 2022 hizo historia al convertirse en la primera mujer en dirigir esta escuela en más de 100 años. Su carrera refleja una combinación de liderazgo académico, experiencia técnica y compromiso con el desarrollo de la aviación nacional.

En este episodio hablamos sobre la evolución de la ingeniería aeronáutica en México, el papel del Colegio de Ingenieros Mexicanos en Aeronáutica en la formación y representación de los ingenieros del sector, y los retos que enfrenta la industria en un entorno marcado por la transformación tecnológica, la sostenibilidad y los cambios en el orden global. También reflexionamos sobre la importancia de fortalecer el vínculo entre academia, industria y gobierno para impulsar el desarrollo de la aviación mexicana en las próximas décadas.

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