#11 - Un piloto con historia(s): Luis Miguel Reyes - Entrevista
Joan Dalmau y Juan Carlos Grande no son los protagonistas de este podcast. Lo es Don Luis Miguel Reyes, nuestro compañero, amigo, y sin embargo... piloto de competición tanto con coches como con motos, que nos hablará sobre sus éxitos, decepciones, aventuras , experiencias y anécdotas. Le entrevistamos en el episodio 11 del Podcast de coches.net:- Piloto de motociclismo. Luis Miguel Reyes inició su notable trayectoria en el motociclismo en 1977, ganando con autoridad la Copa Ossa 250 a los diecinueve años. Pronto demostró su valía al proclamarse Subcampeón de España de Velocidad en 250 cc en 1978. Forjó su leyenda en las pruebas de resistencia, destacando con dos victorias consecutivas en las míticas 24 Horas de Montjuïc (1983 y 1984) como piloto oficial de Ducati, y ganando el Campeonato de España de Resistencia 750 cc en 1984. Entre 1983 y 1990, compitió en el Campeonato del Mundo, compitiendo contra ilustres como Ángel Nieto, Joan Garriga, Sito Pons y Jorge Martínez "Aspar". Alcanzó su mejor posición en 1987 al ser séptimo en la categoría de 80cc con una Autisa, a pesar de una frustrante temporada en 1988 con Garelli. Se retiró del motociclismo en 1990.- Piloto de automovilismo. En un admirable cambio de registro, Luismi inició una exitosa trayectoria en el automovilismo en 1996. Se centró en las copas monomarca, donde su talento brilló al conquistar el Campeonato de España de la Citroën Saxo Cup en 1999, la Copa Renault Clio en 2001 y la Supercopa Seat León en 2003; en todas ellas, la competencia mecánica le permitió dominar por su habilidad como piloto. Su versatilidad también lo llevó a participar en el Campeonato FIA GT con un Ferrari y a obtener un segundo puesto en las 24 Horas de Montmeló en 2002. El broche de oro a su carrera activa llegó en 2011, a los 53 años, al proclamarse Campeón de la MINI Challenge España.- Probador de coches y motos. Paralelamente a su carrera deportiva, Luismi desarrolló una destacada trayectoria en el periodismo especializado desde los años 90. Colaboró con el grupo editorial Alesport, destacando como Jefe del Departamento de Pruebas de la revista Solo Moto y director de números especiales para Solo Auto Sport. Posteriormente, se convirtió en una figura clave dentro del equipo de coches.net, sacando partido de su carisma y, sobre todo, de su amplísima experiencia como piloto de competición. ¡Esperamos tenerle con nosotros durante mucho más tiempo!
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