Auto Rádio

Cada vez é mais comum os fabricantes automóveis dominarem as conversas na redação por razões que pouco têm a ver com novos modelos ou recordes de vendas. E esta semana não foi diferente. O foco da discussão foi a profunda crise que ameaça o futuro do Grupo Volkswagen e, com ela, uma parte significativa da indústria automóvel europeia.

Foi precisamente esse o ponto de partida de mais um episódio do Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt. Neste episódio, analisamos o processo de reestruturação que o Grupo Volkswagen tem pela frente, o que está em causa para o segundo maior construtor automóvel mundial e as razões que conduziram a este momento decisivo.

Mas a conversa foi muito além da situação da Volkswagen. Falámos sobre os desafios que a indústria automóvel europeia enfrenta, sobre a Ducati e ainda o papel da Audi na Fórmula 1.

Estrutura:

00:00:00 Introdução

00:04:00 Poder dos sindicatos

00:11:42 Queda dos lucros

00:12:14 Volkswagen vs Toyota

00:14:52 Regulamentações europeias

00:17:54 Fim da Volkswagen?

00:18:28 Volkswagen Autoeuropa

00:22:34 Mercado chinês

00:25:00 Europa vs China

00:27:44 Há algum trunfo que nós temos que os chineses não tenham?

00:31:44 Fim da Volkswagen ou fim da Volkswagen como a conhecemos até hoje?

00:33:00 Questão da Ducati

00:35:55 Notas Finais

Apresentador: Guilherme Costa

Convidado: Joaquim Oliveira, jornalista Freelancer

Régie: Pedro Alves

Edição: Pedro Contreiras

Grafismos: Pedro Contreiras

O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn

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Todos nós temos aquele carro de que gostamos em segredo, mas que nunca confessámos no grupo de amigos para não sermos julgados... No vídeo de hoje, trazemos a público os "prazeres culpados" do mundo automóvel.

Obrigámos a equipa da Razão Automóvel a partilhar aqueles carros polémicos ou incompreendidos que, contra todas as probabilidades, adoram. Mas não ficámos por aqui: fomos ao nosso Instagram pedir os vossos testemunhos e o resultado é uma lista surpreendente (e muito controversa) de carros que vocês adoram em segredo.

Será que o vosso gosto automóvel passou no teste ou vão precisar de mudar de identidade?

Introdução:

00:00:00 Introdução

00:01:30 Opinião da equipa

00:28:22 Opinião da comunidade

00:47:00 Opinião de equipa

01:37:00 Notas finais

Apresentador: Diogo Teixeira

Equipa: João Delfim Tomé e Miguel Dias

Régie: Pedro Alves

Edição: Pedro Alves

Grafismos: Pedro Contreiras

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O BMW i3 chegou em 2013 com soluções que, na altura, só se encontravam em supercarros: monocoque em fibra de carbono, plásticos com materiais compósitos, uma abordagem à construção automóvel que estava anos à frente do mercado das massas. Mais de uma década depois, continua a não passar despercebido na estrada. Será que daqui a 30 anos vai merecer o estatuto de clássico?

É uma pergunta que parece simples mas que esconde uma série de camadas. Um clássico elétrico tem o mesmo valor que um clássico a combustão? O que acontece às baterias? E os carros desportivos elétricos de hoje — o Alpine A290, o CUPRA Raval, o Alfa Romeo Junior — têm o mesmo potencial emocional que os seus equivalentes a gasolina?

Foi em torno destas questões que girou o mais recente episódio do Auto Talks, gravado durante o ECAR Show 2026, com Hugo Marcos, do CarOnlineTV, que tem um conhecimento sobre carros clássicos acima da média, pondo literalmente as mãos na massa.

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Estrutura:

00:00:00 Introdução

00:02:04 Foco dos elétricos

00:04:20 O que são carros clássicos

00:09:46 O futuro

00:15:30 Nova vaga de elétricos

00:24:00 O que torna os carros mais especiais?

00:25:50 Desportivos vão continuar a existir?

00:28:30 Notas finais

Moderador: Miguel Dias

Convidado: Hugo Marcos, CarOnlineTV

Produção: Pedro Alves, Palco 22

Edição: Pedro Contreiras

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Não é todos os dias que estacionam dois carros de rali à porta da redação da Razão Automóvel. Muito menos dois Hyundai i20 N Rally2 acabados de regressar do Rali de Lisboa.

Foi precisamente isso que aconteceu no mais recente episódio do Auto Rádio, onde recebemos os pilotos Hugo Lopes e Gonçalo Henriques, os protagonistas da nova aposta do Team Hyundai Portugal.

O resultado foi uma conversa que vai muito além da atualidade do campeonato. Com os dois Hyundai i20 N Rally2 estacionados no nosso escritório, aproveitámos para os explorar ao detalhe e perceber o que distingue estas máquinas de um Hyundai i20 de estrada.

Estrutura:

00:00:00 Introdução

00:02:00 Como chegaram até aqui?

00:08:14 O que mudou nos treinos?

00:11:10 Como prepararam as provas?

00:13:14 Utiliza-se simuladores?

00:15:32 Perde-se peso?

00:18:46 Como é o ambiente?

00:20:20 Como é gerir tudo?

00:22:40 Como é ser piloto de rali?

00:26:00 Qual é o objetivo?

00:28:31 Os carros de rali

00:38:00 Notas finais

Apresentador: Diogo Teixeira

Convidados: Convidados: Hugo Lopes, piloto do Team Hyundai Portugal; Gonçalo Henriques, piloto do Team Hyundai Portugal e Magda Oliveira, Navegadora do Team Hyundai Portugal

Gravações: Pedro Alves

Edição: Pedro Contreiras

Grafismos: Sofia Teixeira

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Os automóveis Diesel já foram "enterrados" muitas vezes, mas continuam a resistir. Em Portugal, desde o início do ano até maio foram vendidos 15 215 automóveis novos Diesel, o que representa uma quota de mercado de 12,3%. Mas, e no mercado de usados?

O mercado nacional de usados está a mudar, mas não ao ritmo que se anuncia. A subida do preço dos combustíveis acelerou a procura por elétricos e eletrificados.

Foi este o ponto de partida da conversa entre Filipe Pestana Neves, diretor-geral do Pisca Pisca, e Diogo Teixeira, publisher da Razão Automóvel, em mais um episódio do Auto Talks, gravado durante o ECAR Show 2026.

Mais informações sobre o mercado de usados: https://www.razaoautomovel.com/pisca-pisca?utm_source=website&utm_medium=menu&utm_id=pisca2023&utm_content=botao

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Estrutura:

00:00:00 Introdução

00:01:06 Fim dos Diesel?

00:03:18 Valor dos Diesel

00:04:57 Vantagens

00:06:28 Perspectivas

00:08:50 Idade parque automóvel

00:10:31 Final do ano

00:11:54 Melhorias até ao final do ano

00:13:00 Notas Finais

Moderador: Diogo Teixeira

Convidado: Filipe Pestana Neves, diretor-Geral do Pisca Pisca

Produção: Pedro Alves, Palco 22

Edição: Pedro Contreiras

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