Auto Rádio

A indústria automóvel europeia está sob pressão. Mas isso não significa que as marcas chinesas tenham a vida facilitada.

Na China, o maior mercado automóvel do mundo, a concorrência nunca foi tão intensa. O mercado interno está sob forte pressão, com uma queda estimada superior a 20%. Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, chegou mesmo a descrever a situação como um verdadeiro "banho de sangue" do ponto de vista económico.

Na Europa, nunca houve tantas marcas a disputar os mesmos clientes e isso significa que as fatias do mercado estão cada vez mais pequenas. Ao mesmo tempo, muitos dos grandes construtores europeus continuam fortemente dependentes do mercado chinês, precisamente numa altura em que este atravessa um período de grande instabilidade.

Foi precisamente sobre esta nova realidade da indústria automóvel que conversámos no mais recente episódio do Auto Rádio, que podem ver e ouvir aqui.

Estrutura:

00:00:00 Introdução

00:02:19 Está na altura de deixarmos de caricaturar os carros chineses e europeus?

00:07:30 Promoção dos carros chineses?

00:10:00 Os europeus deixaram de saber fazer carros?

00:22:00 Mercado chinês

00:32:00 Valores europeus

00:39:09 Linhas de produção partilhadas

00:45:00 Notas Finais

Moderador: Guilherme Costa

Equipa: Miguel Dias e Fernando Gomes

Régie: Pedro Alves

Edição: Pedro Alves

Grafismos: Pedro Contreiras

O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn

🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

Os automóveis nunca foram tão caros e a ideia de que comprar um carro novo é um luxo está cada vez mais enraizada. E, em muitos casos, é verdade. Mas isso não significa que tenham desaparecido as boas oportunidades. Ainda há modelos que conseguem oferecer uma relação preço/equipamento difícil de igualar.

No episódio desta semana deixámos de lado os descapotáveis, os desportivos e os modelos de tração traseira para seguir um caminho bem mais racional. Se está à procura de um carro novo, mas não sabe por onde começar ou quer gastar o mínimo possível sem abdicar de qualidade, este episódio é para si.

No Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, o Guilherme Costa, o Miguel Dias e o Fernando Gomes escolheram algumas propostas que mostram que ainda é possível comprar um automóvel novo sem rebentar o orçamento.

00:00:00 Introdução

00:03:20 Carros novos e acessíveis

00:59:48 Notas finais

Moderador: Guilherme Costa

Equipa: Miguel Dias, Fernando Gomes

Régie: Pedro Alves

Edição: Pedro Alves

Grafismos: Pedro Contreiras

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Cada vez é mais comum os fabricantes automóveis dominarem as conversas na redação por razões que pouco têm a ver com novos modelos ou recordes de vendas. E esta semana não foi diferente. O foco da discussão foi a profunda crise que ameaça o futuro do Grupo Volkswagen e, com ela, uma parte significativa da indústria automóvel europeia.

Foi precisamente esse o ponto de partida de mais um episódio do Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt. Neste episódio, analisamos o processo de reestruturação que o Grupo Volkswagen tem pela frente, o que está em causa para o segundo maior construtor automóvel mundial e as razões que conduziram a este momento decisivo.

Mas a conversa foi muito além da situação da Volkswagen. Falámos sobre os desafios que a indústria automóvel europeia enfrenta, sobre a Ducati e ainda o papel da Audi na Fórmula 1.

Estrutura:

00:00:00 Introdução

00:04:00 Poder dos sindicatos

00:11:42 Queda dos lucros

00:12:14 Volkswagen vs Toyota

00:14:52 Regulamentações europeias

00:17:54 Fim da Volkswagen?

00:18:28 Volkswagen Autoeuropa

00:22:34 Mercado chinês

00:25:00 Europa vs China

00:27:44 Há algum trunfo que nós temos que os chineses não tenham?

00:31:44 Fim da Volkswagen ou fim da Volkswagen como a conhecemos até hoje?

00:33:00 Questão da Ducati

00:35:55 Notas Finais

Apresentador: Guilherme Costa

Convidado: Joaquim Oliveira, jornalista Freelancer

Régie: Pedro Alves

Edição: Pedro Contreiras

Grafismos: Pedro Contreiras

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Todos nós temos aquele carro de que gostamos em segredo, mas que nunca confessámos no grupo de amigos para não sermos julgados... No vídeo de hoje, trazemos a público os "prazeres culpados" do mundo automóvel.

Obrigámos a equipa da Razão Automóvel a partilhar aqueles carros polémicos ou incompreendidos que, contra todas as probabilidades, adoram. Mas não ficámos por aqui: fomos ao nosso Instagram pedir os vossos testemunhos e o resultado é uma lista surpreendente (e muito controversa) de carros que vocês adoram em segredo.

Será que o vosso gosto automóvel passou no teste ou vão precisar de mudar de identidade?

Introdução:

00:00:00 Introdução

00:01:30 Opinião da equipa

00:28:22 Opinião da comunidade

00:47:00 Opinião de equipa

01:37:00 Notas finais

Apresentador: Diogo Teixeira

Equipa: João Delfim Tomé e Miguel Dias

Régie: Pedro Alves

Edição: Pedro Alves

Grafismos: Pedro Contreiras

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O BMW i3 chegou em 2013 com soluções que, na altura, só se encontravam em supercarros: monocoque em fibra de carbono, plásticos com materiais compósitos, uma abordagem à construção automóvel que estava anos à frente do mercado das massas. Mais de uma década depois, continua a não passar despercebido na estrada. Será que daqui a 30 anos vai merecer o estatuto de clássico?

É uma pergunta que parece simples mas que esconde uma série de camadas. Um clássico elétrico tem o mesmo valor que um clássico a combustão? O que acontece às baterias? E os carros desportivos elétricos de hoje — o Alpine A290, o CUPRA Raval, o Alfa Romeo Junior — têm o mesmo potencial emocional que os seus equivalentes a gasolina?

Foi em torno destas questões que girou o mais recente episódio do Auto Talks, gravado durante o ECAR Show 2026, com Hugo Marcos, do CarOnlineTV, que tem um conhecimento sobre carros clássicos acima da média, pondo literalmente as mãos na massa.

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Estrutura:

00:00:00 Introdução

00:02:04 Foco dos elétricos

00:04:20 O que são carros clássicos

00:09:46 O futuro

00:15:30 Nova vaga de elétricos

00:24:00 O que torna os carros mais especiais?

00:25:50 Desportivos vão continuar a existir?

00:28:30 Notas finais

Moderador: Miguel Dias

Convidado: Hugo Marcos, CarOnlineTV

Produção: Pedro Alves, Palco 22

Edição: Pedro Contreiras

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