O BMW i3 chegou em 2013 com soluções que, na altura, só se encontravam em supercarros: monocoque em fibra de carbono, plásticos com materiais compósitos, uma abordagem à construção automóvel que estava anos à frente do mercado das massas. Mais de uma década depois, continua a não passar despercebido na estrada. Será que daqui a 30 anos vai merecer o estatuto de clássico?
É uma pergunta que parece simples mas que esconde uma série de camadas. Um clássico elétrico tem o mesmo valor que um clássico a combustão? O que acontece às baterias? E os carros desportivos elétricos de hoje — o Alpine A290, o CUPRA Raval, o Alfa Romeo Junior — têm o mesmo potencial emocional que os seus equivalentes a gasolina?
Foi em torno destas questões que girou o mais recente episódio do Auto Talks, gravado durante o ECAR Show 2026, com Hugo Marcos, do CarOnlineTV, que tem um conhecimento sobre carros clássicos acima da média, pondo literalmente as mãos na massa.
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Estrutura:
00:00:00 Introdução
00:02:04 Foco dos elétricos
00:04:20 O que são carros clássicos
00:09:46 O futuro
00:15:30 Nova vaga de elétricos
00:24:00 O que torna os carros mais especiais?
00:25:50 Desportivos vão continuar a existir?
00:28:30 Notas finais
Moderador: Miguel Dias
Convidado: Hugo Marcos, CarOnlineTV
Produção: Pedro Alves, Palco 22
Edição: Pedro Contreiras
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O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn
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